E-Pokupki Sp. z o.o. ul. Brzeska 126, 21-500 Biała Podlaska, Polska NIP: PL 537-263-39-51 | KRS: 0000624913 | REGON: 364787080

Версия: 2.1
Дата вступления в силу: 2025-01-01
Последнее обновление: 2025-05-25

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1 Назначение документа

Настоящая Политика ограничений международной доставки (далее — «Политика») определяет географические, таможенные, весовые и иные ограничения, применяемые Компанией E-Pokupki Sp. z o.o. при организации международной доставки грузов с территории Польши и ЕС.

1.2 Область применения

Политика распространяется на все виды международных отправлений, организованных через платформу E-Pokupki, включая:

• форвардинг (пересылка посылок с польского склада);
• консолидированные отправления;
• экспресс-доставку;
• доставку сборных грузов.

1.3 Обязанность Клиента по ознакомлению

Клиент обязан ознакомиться с настоящей Политикой до оформления отправления. Незнание ограничений не освобождает Клиента от ответственности за нарушение применимого законодательства.

1.4 Актуальность информации

Таможенные правила, санкционные перечни и ограничения перевозчиков изменяются. Компания стремится поддерживать актуальность настоящей Политики, однако Клиент обязан самостоятельно проверять актуальные требования страны назначения через официальные источники.

1.5 Право отказа

Компания оставляет за собой право отказать в организации отправления или приостановить его исполнение на любом этапе, если:

• отправление нарушает настоящую Политику;
• обнаружены запрещённые товары;
• возникли санкционные ограничения, ставшие известными после оформления;
• перевозчик отказал в приёме груза.

2. ГЕОГРАФИЧЕСКИЕ ОГРАНИЧЕНИЯ ДОСТАВКИ

2.1 Страны, в которые доставка осуществляется

Компания организует доставку в большинство стран мира через сеть партнёрских перевозчиков. Актуальный список поддерживаемых стран назначения доступен на платформе при оформлении отправления.

2.2 Страны с ограниченной доставкой

Доставка в следующие страны и территории ограничена или приостановлена по причине санкционного законодательства, операционных ограничений перевозчиков или требований польского / EU права:

2.3 Временные приостановки

Помимо постоянных ограничений, Компания вправе временно приостановить доставку в отдельные страны или регионы в связи с:

• вооружёнными конфликтами или чрезвычайными ситуациями;
• отказом партнёрских перевозчиков от обслуживания маршрутов;
• введением новых санкций;
• экстремальными погодными условиями, закрытием аэропортов/портов.

Клиент уведомляется о временных приостановках не позднее момента оформления отправления.

2.4 Территории с особым статусом

Ряд территорий требует дополнительной проверки перед организацией доставки:

• аннексированные / оккупированные территории (Крым, ЛНР/ДНР) — доставка запрещена как часть режима санкций против России;
• территории с неопределённым международно-правовым статусом — каждый случай рассматривается индивидуально.

3. САНКЦИОННЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ И ЗАПРЕЩЁННЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ

3.1 Правовая основа

Компания применяет следующие санкционные режимы:

• Консолидированный список санкций ЕС (EU Consolidated List of Persons, Groups and Entities);
• Список SDN (Specially Designated Nationals) Министерства финансов США (OFAC);
• Консолидированный список санкций ООН;
• Национальный польский список санкций.

3.2 Проверка санкций

Все отправления проходят автоматическую проверку на соответствие санкционным спискам:

• проверяется страна назначения;
• проверяются данные получателя (имя, организация, адрес);
• проверяется категория товара (контроль экспорта).

3.3 Ограничения в отношении России

В соответствии с Регламентом ЕС № 833/2014 (и последующими изменениями) запрещается экспорт в Россию:

• товаров двойного назначения;
• авиационных товаров и запчастей;
• полупроводников и передовых технологий;
• предметов роскоши (стоимостью свыше 300 EUR);
• транспортных средств и запчастей;
• товаров, связанных с нефтью и газом (оборудование);
• огнестрельного оружия и боеприпасов;
• судостроительных товаров;
• железнодорожных товаров и запчастей.

Общая приостановка доставки в Россию действует у большинства партнёрских перевозчиков Компании. Информацию об исключениях (гуманитарные грузы, дипломатические миссии и т.п.) необходимо запрашивать отдельно у операционного менеджера.

3.4 Ограничения в отношении Беларуси

В соответствии с Регламентом ЕС № 765/2006 (и последующими изменениями), а также ограничениями перевозчиков доставка в Беларусь приостановлена для большинства категорий товаров.

Примечание: Запрет на транзит грузов через территорию Беларуси и России также распространяется на отправления в третьи страны — рекомендуется использовать альтернативные маршруты.

4. ТАМОЖЕННЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ И ЛИМИТЫ

4.1 Лимиты на беспошлинный ввоз (общие ориентиры)

Таможенные пороги существенно различаются по странам. Ниже приведены ориентировочные значения для ключевых направлений:

ВАЖНО: Указанные пороги являются ориентировочными и изменяются. Клиент обязан самостоятельно проверять актуальные лимиты в таможенных органах страны назначения.

4.2 Ограничения для физических лиц

Во многих странах для физических лиц существуют ограничения:

• частота ввоза (например, не более 1 необлагаемой посылки в месяц в ряде стран);
• совокупная стоимость за период (год/месяц);
• количество единиц одного товара (более 2–3 единиц одного артикула может квалифицироваться как коммерческий ввоз).

4.3 Коммерческий ввоз

Если таможенные органы страны назначения квалифицируют отправление как коммерческий ввоз (имеет место при больших количествах однородных товаров), к нему применяются:

• повышенные ввозные пошлины;
• требования о предоставлении коммерческих документов (инвойс, CMR, сертификат происхождения);
• требования лицензирования/сертификации для отдельных категорий товаров.

Компания не несёт ответственности за последствия квалификации отправления как коммерческого при декларировании Клиентом.

4.4 НДС в ЕС и схема IOSS

При отправке товаров из Польши в другие страны ЕС (B2C, для физических лиц-потребителей) применяются правила НДС ЕС:

• для товаров стоимостью до 150 EUR используется схема IOSS (Import One-Stop Shop);
• Компания может выступать посредником IOSS при наличии соответствующей регистрации;
• конкретные условия применения IOSS согласовываются отдельно.

5. ВЕСОВЫЕ И ГАБАРИТНЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ

5.1 Стандартные ограничения

5.2 Оплата за габаритный вес

Если расчётный габаритный вес (volumetric weight) превышает фактический вес, тариф рассчитывается по габаритному весу. Формула: длина (см) × ширина (см) × высота (см) / 5000 (для авиадоставки).

5.3 Ограничения для специфических категорий

• Крупногабаритные грузы (более 70 кг или нестандартные габариты) — исключительно по предварительному согласованию, отдельное ценообразование;
• Сборные грузы — максимальный вес одного паллета до 1500 кг, по согласованию с менеджером;
• Авиадоставка — груз весом свыше 32 кг за одно место может требовать специального разрешения авиаперевозчика.

5.4 Ограничения почтовых операторов

При использовании национальных почтовых операторов (Polish Post / Poczta Polska, DHL eCommerce, DPD и аналогичных) применяются более строгие ограничения:

6. ОГРАНИЧЕНИЯ ПЕРЕВОЗЧИКОВ

6.1 Партнёрские перевозчики

Компания работает с партнёрскими перевозчиками, в т.ч.:

• DHL Express, DHL eCommerce;
• FedEx;
• UPS;
• DPD;
• GLS;
• Poczta Polska / EMS;
• иными перевозчиками в зависимости от направления.

Каждый перевозчик имеет собственные ограничения по товарам, весу, габаритам и направлениям.

6.2 Изменения условий перевозчиков

Перевозчики вправе в одностороннем порядке изменять условия перевозки, вводить ограничения или отказывать в приёме определённых грузов. Компания уведомляет Клиентов об известных изменениях, однако не несёт ответственности за изменения, ставшие известными после оформления отправления.

6.3 Отказ перевозчика в приёме груза

В случае отказа перевозчика в приёме уже оформленного отправления:

• Компания уведомляет Клиента в течение 1 (одного) Рабочего Дня;
• предлагает альтернативного перевозчика (при наличии);
• при отсутствии альтернатив — возвращает оплату за доставку на кошелёк Клиента;
• хранение груза на складе в ожидании решения Клиента тарифицируется по стандартным тарифам хранения.

6.4 Недоступность отдельных перевозчиков для определённых направлений

Не все перевозчики доступны для всех направлений. При оформлении отправления платформа автоматически отображает доступные для выбранного направления опции.

7. ЗАПРЕЩЁННЫЕ К ОТПРАВКЕ ТОВАРЫ

7.1 Абсолютно запрещённые товары

Независимо от страны назначения и перевозчика, Компания никогда не принимает к отправке:

• Огнестрельное оружие, боеприпасы, взрывчатые вещества (любого вида);
• Наркотические и психотропные вещества, прекурсоры;
• Биологические и химические агенты, способные причинить вред людям или окружающей среде;
• Радиоактивные материалы (за исключением лицензированных медицинских применений с разрешением);
• Контрафактные товары и пиратский контент;
• Человеческие останки и органы (за исключением лицензированных медицинских транспортировок);
• Живые животные (без специального лицензирования CITES и ветеринарных разрешений);
• Порнографические материалы, направляемые в страны, где они запрещены;
• Поддельные документы, удостоверения личности, банкноты, ценные бумаги;
• Любые товары, экспорт которых запрещён польским законодательством и законодательством ЕС.

Подробный перечень содержится в Политике запрещённых товаров (PROHIBITED_GOODS_POLICY.md).

7.2 Запрещённые товары для воздушной перевозки

Дополнительно к общему перечню запрещены к авиаперевозке:

• Опасные грузы класса IATA категорий «Forbidden» без специальных разрешений;
• Жидкости в объёме, превышающем нормы авиационной безопасности (в грузовых отправлениях применяются иные правила, чем в ручной клади);
• Легковоспламеняющиеся жидкости (АКП > 23°C — ограниченно);
• Сжатые и сжиженные газы без специального разрешения.

8. ОГРАНИЧЕННЫЕ К ОТПРАВКЕ ТОВАРЫ

8.1 Товары, требующие предварительного согласования

Следующие категории товаров могут быть приняты к отправке только после предварительного письменного согласования с менеджером Компании:

8.1.1 Литиевые батареи и аккумуляторы:

• Отдельные литиевые батареи (без устройства) — перевозка ограничена IATA DGR Section II;
• Литий-ионные аккумуляторы ёмкостью >100 Wh требуют специального оформления;
• Устройства с встроенными литиевыми батареями — как правило, принимаются, но с ограничениями по количеству.

8.1.2 Электронные устройства:

• Ноутбуки, планшеты, смартфоны — стандартно принимаются, при наличии оригинальной упаковки;
• Серверное оборудование, FPGA, промышленные микроконтроллеры — проверка на предмет экспортного контроля (EAR/ECCN).

8.1.3 Лекарственные препараты:

• Безрецептурные (OTC) препараты — принимаются при наличии оригинальной заводской упаковки, в количестве личного пользования;
• Рецептурные препараты — требуют рецепта и разрешения на ввоз в страну назначения;
• Контролируемые вещества — не принимаются без специального разрешения компетентных органов.

8.1.4 Алкоголь:

• Для авиаперевозки — ограничено в зависимости от содержания алкоголя;
• Страны с запретом на ввоз алкоголя (ОАЭ, Саудовская Аравия, Иран и ряд других) — алкоголь не принимается.

8.1.5 Табак и никотинсодержащие изделия:

• Принимаются к отправке в пределах лимитов для личного использования страны назначения;
• Коммерческие партии требуют акцизной документации.

8.1.6 Товары двойного назначения (Dual-Use):

• Полупроводники, RF-компоненты, FPGA высокой производительности;
• GPS/GNSS/INS-модули военного класса;
• Тепловизоры, приборы ночного видения;
• Промышленные лазеры >1 Вт;
• Оборудование для шифрования;
• Металлические 3D-принтеры;

Для таких товаров требуется предоставление декларации конечного пользователя (End-User Certificate / EUC) и проверка применимости лицензионных требований ЕС (EU Dual-Use Regulation 2021/821).

8.1.7 Продукты питания:

• Непортящиеся продукты в заводской упаковке принимаются с ограничениями;
• Продукты животного происхождения (мясо, молочные продукты) — требуют ветеринарных сертификатов и ограничены рядом стран;
• Скоропортящиеся продукты (требующие охлаждения) — Компания не организует температурную цепь поставки.

8.1.8 Косметика и средства личной гигиены:

• Аэрозоли — ограничены по объёму для авиаперевозки (IATA);
• Жидкости объёмом более 1 л в одном флаконе — требуют дополнительного согласования.

8.1.9 Растения, семена, почва:

• Требуют фитосанитарного сертификата;
• Отдельные виды растений запрещены CITES.

8.1.10 Антиквариат и культурные ценности:

• Требуют документов о провенансе (происхождении);
• Для вывоза из EU — экспортного разрешения (при стоимости выше пороговых значений Reg. 116/2009).

9. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ ПО НАПРАВЛЕНИЯМ

9.1 Страны с особыми таможенными требованиями

Австралия:

• Строгий биобезопасностный контроль; предметы из дерева, кожи, натуральных материалов без обработки могут быть конфискованы;
• Декларирование является обязательным.

Бразилия:

• Высокие импортные пошлины; рекомендуется консультация по декларированию;
• Ограничения на ввоз электронных устройств (требуется ANATEL-сертификация для ряда продуктов).

Индия:

• Строгий таможенный контроль; ограничения на электронику, дроны, отдельные категории одежды и косметики;
• Ряд товаров требует BIS-сертификации.

Израиль:

• Запрет на ввоз свинины и ряда продуктов животного происхождения без кошерной сертификации;
• Электронные устройства требуют MICT-разрешения.

Япония:

• Строгий контроль лекарств (лимит на ввоз без лицензии — 1 месяц личного потребления);
• Запрет на ряд стимуляторов и лекарств, распространённых в других странах (псевдоэфедрин и т.п.).

Китай:

• Ограниченный ввоз шифровального оборудования (требуется лицензия OSCCA);
• Таможенный контроль VPN-устройств;
• Ограничения на ввоз иностранных книг и печатной продукции.

Индонезия:

• Ограничения на ввоз электронных устройств (требуется регистрация IMEI);
• Строгие ограничения на алкоголь, косметику.

Саудовская Аравия / ОАЭ:

• Запрет на алкоголь (в Саудовской Аравии полный запрет);
• Запрет на непристойные изображения;
• Ограничения VoIP-устройств.

Турция:

• Ограниченный беспошлинный порог (150 EUR) и сложная система декларирования;
• Ограничения на ввоз б/у товаров.

9.2 Почтовые ограничения по странам

Ряд стран не обслуживается отдельными перевозчиками или имеет ограниченное почтовое сообщение. При выборе направления платформа отображает доступные перевозчики.

10. СТРАХОВАНИЕ ГРУЗОВ

10.1 Стандартная ответственность перевозчика

При отсутствии дополнительного страхования ответственность перевозчика за утрату/повреждение груза ограничена стандартными пределами:

• DHL: SDR 8,33 за кг;
• FedEx/UPS: около 100 USD за отправление (для международных отправлений);
• Авиаперевозка по Монреальской конвенции: SDR 22 за кг.

Эти лимиты, как правило, значительно ниже фактической стоимости грузов.

10.2 Добровольное страхование

Компания предлагает возможность страхования груза на объявленную стоимость. Страховая премия рассчитывается при оформлении отправления. При наличии страхования возмещение производится в соответствии с условиями страхового полиса.

10.3 Документы для страховых случаев

При наступлении страхового случая Клиент обязан:

• сохранить упаковку и сфотографировать повреждение;
• немедленно (в течение 24 часов) уведомить перевозчика и Компанию;
• предоставить инвойс/доказательства стоимости товара;
• заполнить форму претензии перевозчику.

11. РИСКИ ДОСТАВКИ И ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

11.1 Момент перехода рисков

С момента передачи отправления перевозчику риск утраты и повреждения груза переходит от Компании к перевозчику в соответствии с условиями Incoterms FCA (Free Carrier).

Компания не несёт ответственности:

• за задержки, вызванные действиями таможенных органов;
• за конфискацию товаров при таможенном досмотре;
• за утрату/повреждение после передачи груза перевозчику (сверх установленных лимитов при наличии вины Компании при упаковке);
• за задержки по вине форс-мажорных обстоятельств.

11.2 Ответственность Клиента за достоверность деклараций

Клиент несёт полную ответственность за:

• точность таможенных деклараций и описания товаров;
• соответствие отправления таможенным требованиям страны назначения;
• уплату таможенных пошлин и налогов в стране назначения;
• соответствие товаров требованиям сертификации в стране назначения.

Предоставление заведомо ложной информации в таможенных документах является уголовным преступлением.

11.3 Задержки

Указанные на платформе сроки доставки являются ориентировочными и не являются гарантированными. Реальные сроки зависят от:

• пропускной способности таможни страны назначения;
• загрузки партнёрских перевозчиков;
• праздничных и выходных дней в странах транзита и назначения;
• непредвиденных обстоятельств (форс-мажор).

12. ТАМОЖЕННОЕ ОФОРМЛЕНИЕ И ДЕКЛАРИРОВАНИЕ

12.1 Ответственность за декларирование

Таможенное декларирование в стране назначения является ответственностью Клиента (получателя). Компания предоставляет корректно оформленные сопроводительные документы (инвойс, упаковочный лист, декларацию CN22/CN23 и т.п.).

12.2 Обязательные документы

Для международного отправления Компания подготавливает:

• коммерческий инвойс (с описанием товара, страной происхождения, кодом ТН ВЭД при необходимости, стоимостью);
• упаковочный лист (Packing List);
• почтовую декларацию CN22 (до 300 г / до 300 SDR) или CN23 (для более крупных отправлений);
• для курьерских отправлений — авиагрузовая накладная (AWB) / CMR.

12.3 Стоимость для таможни

Компания декларирует реальную стоимость товара. Намеренное занижение стоимости в таможенных документах по просьбе Клиента является нарушением таможенного законодательства и не допускается. Компания не выполняет инструкции Клиента о декларировании стоимости ниже фактической.

12.4 Таможенные пошлины и налоги в стране назначения

Таможенные пошлины, НДС и иные налоги, взимаемые в стране назначения, уплачиваются Клиентом (получателем) и не входят в стоимость услуг Компании, если иное не указано при оформлении (сервис DDP — Delivered Duty Paid — при наличии).

13. ЗАДЕРЖКА И КОНФИСКАЦИЯ ГРУЗОВ

13.1 Задержка таможней

При задержании отправления таможенными органами страны назначения:

• Компания уведомляет Клиента об известных задержках в течение 2 (двух) Рабочих Дней;
• Клиент самостоятельно взаимодействует с таможенными органами страны назначения или нанимает местного таможенного брокера;
• Компания при наличии возможности оказывает содействие в предоставлении документов.

13.2 Конфискация

При конфискации отправления таможней страны назначения:

• Компания не несёт ответственности за конфискацию, если отправление соответствовало Политике на момент отправки;
• Компания не возмещает стоимость товара и доставки при конфискации по причине нарушения таможенных правил страны назначения;
• При конфискации по причине нарушения запретов Компании возможность возмещения рассматривается в индивидуальном порядке.

13.3 Возврат конфискованного отправления

В ряде случаев конфискованное отправление может быть возвращено отправителю (Компании). В этом случае:

• Клиент уведомляется о возврате;
• Расходы на обратную пересылку несёт Клиент;
• При наличии возможности товар хранится до получения инструкций Клиента.

14. ПОРЯДОК ПРОВЕРКИ ОТПРАВЛЕНИЙ

14.1 Право на досмотр

Компания оставляет за собой право вскрыть и осмотреть содержимое любого принятого отправления в следующих случаях:

• при наличии обоснованных подозрений в нарушении настоящей Политики или законодательства;
• при запросе таможенных органов;
• при невозможности идентификации содержимого по внешнему виду.

Досмотр производится в присутствии двух сотрудников Компании и фиксируется актом.

14.2 Обнаружение запрещённых товаров

При обнаружении запрещённых товаров:

• Компания немедленно прекращает отправку;
• уведомляет Клиента;
• при необходимости — сообщает в компетентные органы (таможня, полиция);
• расходы, связанные с хранением, утилизацией или возвратом запрещённых товаров, возлагаются на Клиента.

14.3 Рентгеноскопия и сканирование

Отправления могут подвергаться рентгеноскопическому контролю или иным методам неинвазивного досмотра в рамках пограничного / таможенного контроля. Это не является нарушением условий обслуживания и не требует отдельного уведомления Клиента.

15. ПРИМЕНИМОЕ ПРАВО

15.1 Правовая база

Настоящая Политика регулируется:

• польским законодательством (Prawo celne, Prawo pocztowe, ustawa o transporcie);
• правом ЕС в части таможенного союза и санкционных режимов;
• применимыми международными конвенциями (Монреальская конвенция — воздушные перевозки, КДПГ — автомобильные перевозки).

15.2 Актуальность

Настоящая Политика обновляется по мере изменений в санкционном, таможенном и перевозочном законодательстве. Актуальная версия всегда доступна на платформе в разделе «Правовые документы».

15.3 Контакт

По вопросам, связанным с ограничениями доставки: logistics@e-pokupki.pl

© E-Pokupki Sp. z o.o. | NIP: PL 537-263-39-51 | KRS: 0000624913 | REGON: 364787080